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Addio, Punto. La macchina che nel 1997 ha stoppato l’egemonia della Golf (per 14 anni  di fila macchina più venduta in Europa, fino appunto all’arrivo della Punto). Nove milioni di esemplari. L’ultima vera auto Fiat per la famiglia. Ricordo ancora la presentazione in piazza Vittorio con delle (per l’epoca) avvenieristiche proiezioni laser verdi. 

Venerdì a Balocco Marchionne sancirà la fine lenta e ingloriosa del marchio Fiat (rimarranno solo 500 e Panda e poco altro) e ucciderà le velleità globali annunciando l’uscita stavolta definitiva da Stati Uniti e Cina.

 In tutto questo, lo stop alla produzione della Punto e la mancanza di un modello successore è la (drammatica) espressione della fine di un’epoca. La Punto è morta, viva la Punto.